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只看楼主 楼主  发表于: 11-15
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马自达昂科赛拉本次要改装的法国劲浪喇叭
前门:法国劲浪PS165套装喇叭
后门:法国劲浪165CA1喇叭
线材:嘉利堡铜线
隔音:全车【中道隔音】                                                               功放:马来西亚嘉利堡4100G四路功放
低音:美国捷力12WO超低音                                                                                                                                    
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只看该作者 沙发  发表于: 11-15
车内地板第一层:前面正副驾驶位置用:【中道隔音】Q-mat顶级减振板2.0mm厚度超级减振板,减少钢共振,提升钣金强度!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           正负驾位第一层:前面正副驾驶位置用:【中道隔音】Q-pad超级炸弹 3.0mm厚度超级减振板,密贴效果更佳。                                                                         车内地板第二层有中道Q-Liner顶级隔热吸音垫,吸收低盘的噪音。                                                                                       门板第一层贴中道隔音Q-mat顶级减振垫,增加钣金强度!                                                                                门板第二层用中道隔音Q-mat顶级减振板,做出一个车上的音箱效果。                                                                          喇叭接线中,接线是极其重要的,喇叭正负极接线,采用日本进口焊锡焊接。喇叭接线处套好热收缩管,防止与门板铁皮搭铁产生杂音。                                                                   安装前声场法国劲浪PS165套装喇叭,专车专用垫,喇叭防水罩,增加使用寿命。                                                                                                                                                   法国劲浪PS165高音安装细节。                                                                 后声场:法国劲浪165CA1同轴喇叭安装细节。                                                                                                                              车尾箱隔音:常开车的人都知道,汽车行驶中,尾箱感觉空空的,有点松垮,所以对尾箱本次是双层施工,减震+吸音隔热,通过减震提升整体的紧固性,吸音隔热吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗!                                                                                                                                                                                                                                                             引擎盖隔音:引擎盖舱内发动机持续的运作,产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内,原车简陋的内饰板根本起不到什么作用,如何保护引擎盖板漆面呢?所以首先进行减震升级,降低共振,其次使用专业的吸音隔热材料进行吸音和隔热,从根源上解决了问题,从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。                                                                                                                                                                                                                                                                              叶子板第一层:叶子板内衬先贴上【中道隔音】Q-mat顶级减震垫,提升钣金强度。                                                                         第二层:叶子板内衬先贴上【中道隔音】Q-liner顶级吸音垫,吸收轮胎噪音。                                                                                                                                                                                 叶子板隔音:叶子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音,这个部位噪音问题是困扰几乎所有车主的问题,换轮胎后依然有胎噪,所有对这个部位要拆解,从每个孔洞,每个噪音传递的介质入手,阻隔噪音,提升驾驶舒适度。轮鼓防护胶板隔音,用中道Q-Liner吸音隔热垫包围,减少轮胎转动的风噪。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        改装地点:广西南宁【途悦汽车音响.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅。       
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