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级别: 骑楼乞丐
 

只看楼主 楼主  发表于: 2017-11-25
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为什么要改装汽车音响?改装汽车音响和改装汽车外观,包括改装汽车性能等等都是源自一个人的爱好,我听一位极爱音乐的发烧友说过这样一句话:如果一个人连爱好都没有,那活着还有什么意思?你们有什么爱好呢?本次这位车友是二次升级爱车的音响系统了,第一次搭配的是被动三分频,这次要升级成为主动三分频,我们一起来看看吧。




本次升级配置:


功放:意大利PHD四路功放一台
DSP:喜力士DSP.2
后声场:史泰格ST650C两分频套装
2.0电容一个+电源管理器
功放:卡顿单路功放一台
CD机:先锋80PRS




最高标准严选元件和材料,以产生最佳的音质,Pioneer独家自动等化和时间校准等声场技术能以最适合特定聆赏空间的方式设定最佳音效,而且可以手动精细控制设定,多样连线能力可从各种数位装置播放绝美的音质,CD机采用面板分离形式安装,机盒放在储物箱里面。




意大利史泰格(STEG)音色、超大功率和绝对可靠。STEG利用独有的配件,突破了所有难以攻克的汽车HI-FI系统的限定,突破了许多不可能达到的标准,全新地改变了人们的对汽车功放的偏见。STEG汽车功放,适合“大功率”的应用,适合顶级竞赛和专门的SQ挑战系统.STEG在效能和实用性的方便安装方面具有无与伦比的优势。曾经被认为是难以攻克的限定,今天一一被攻破;曾经是你的梦想,今天已经让你叹为观止。 车友第一台功放也是采用史泰格周年限定一百台的K402四路功放,可以预知这个品牌的影响力。




PHD新一代功放充满张力,强调中频华丽温润也强调低频的速度和动态。高频部分强调细节解析力的同时,对容易产生听觉疲劳的频段做了大幅改进。在产品用料上PHD也不惜工本,例如全系采用顶级功放才会使用的镀金端子及水晶外壳的镀金接线柱,最大限度的减少信号损失提升信号纯净度。所有这些蜕变导致PHD功放的生产成本提高了,但是PHD依然坚持提供最有性价比的产品给您。毫不夸张的说,新款功放完全颠覆了您对同价位功放的认知,能给予的都是满满的惊喜。




  在音响系统升级中,经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因,增加音响设备及提升音质很受限制,DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但DSP配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。




卡顿单路功放和2.0的电容放置一起,一个电容单推一台单路功放才能把低频完美解析。




电容管理器管着全部器材,确保原车线路安全和电瓶寿命。




全部安装完毕,专业汽车音响调音技师上车开始调音。哆来乐专业汽车音响改装提醒各位首次改装音响之后在一个星期到半个月之内要回店进行二次调音,巩固整套设备音质。


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