离线林中泡沫
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级别: 骑楼乞丐
 

只看楼主 楼主  发表于: 02-24
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受影响最大的并不是“交通安全”,而是“交通效率”,行人闯红灯与车抢道显出的无秩序造成的后果就是无通行效率。
  1侥幸心态,没有意识到,这种“侥幸”离“不幸”其实只有一步之遥。
  2从众心理,心理学上的“破窗效应”有相通之处:如果有人打坏了一块玻璃没有及时修好,别人就很可能受到某种暗示,去打碎更多的玻璃。当身边的人都在闯红灯,就会不自觉地“追随”。
  3红绿灯不科学、交通管理混乱,人们就慢慢淡化了红绿灯的观念。为聚众闯红灯提供了借口或理由。
  4执法力度不够强硬,罚款金额不足以限制闯红灯。
如何解决?本人以为似应兼顾“疏通”和“堵截”两个方法。一般认为应当“堵截”,解决行人的法制观念和法律意识,而执法人员从严惩治闯红灯人员,问题就解决了。实际上这里忽略了“疏通”的方法,没有解决红绿灯设置不合理的因素。建议在解决方案中考录“中国式过马路”本身的合理因素,采用自动和人工变灯结合的方法。即:行人达一定数量,可以人工(按钮)变灯,这样就不会出现闯红灯的情况了。为了限制可能的频繁变灯,可以规定变灯的最小间隔,在这个间隔内不允许再次变灯。这样既有灵活性,又避免了随意性。
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离线三顾茅庐
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只看该作者 沙发  发表于: 03-20
这个是在是将自己陷入不利的处境
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